恒大透露，它已经建立了包括电池、动力系统、先进汽车制造、汽车销售和智能充电在内的整个新能源汽车产业链，目前正在开发14辆新车。7月27...
恒大透露，它已经建立了包括电池、动力系统、先进汽车制造、汽车销售和智能充电在内的整个新能源汽车产业链，目前正在开发14辆新车。
7月27日，恒大健康(0708.hk)宣布，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议将公司名称改为中国恒大新能源汽车集团有限公司(Chinaevergrandenewenergyvehiclegrouplimited.)董事会认为，更改名称符合公司和股东的整体利益。
恒大自2018年以来一直参与汽车制造。首先，它入股了贾跃亭的遗骸，但不久之后，双方在不到半年的时间内就分道扬镳了。2019年1月15日，恒大以9.3亿美元收购了瑞典电动汽车公司NEVS。此后，徐家银开辟了买买之路，通过收购新能源汽车产业链企业，涵盖了新能源汽车产业链的动力电池、动力系统、先进汽车制造、汽车销售和智能充电，形成了一个庞大的恒大汽车帝国。6月10日，恒大健康宣布将以3.795亿美元收购NEVS的所有剩余股份，NEVS将成为恒大健康及其子公司Mininor的全资子公司。
恒大健康公司2019年的业绩报告显示，该公司去年在新能源汽车上净亏损33.1亿元，几乎是去年同期的两倍。恒大新能源汽车业务自2018年以来亏损超过50亿元。
2019年11月12日，恒大集团董事长许嘉银在恒大新能源汽车全球战略伙伴关系会议上介绍了恒大新能源汽车的目标、规划、定位和战略。恒大计划在三年内投资150亿元，在中国、瑞典和一带一路倡议等国家建设10个主要生产基地，涵盖中低端、中端、高端、豪华和其他领域，包括汽车、SUV和MPV车型。
恒大新能源汽车品牌恒基(EverGrande)计划同时开发15辆汽车，涵盖所有低端、中高档车型。恒基的第一辆车#8212/8212；恒基1号原本计划今年上半年正式上市，恒基系列产品将于2021年全面批量生产。然而，目前恒基的新车尚未推出，恒大尚未披露有关这款新车的相关信息。
