几天前，外国媒体报道，福特计划对蒙迪欧进行重大改革，这将把传统的掀背车改造成更现代化的越界汽车，以吸引更多客户。

这款新车此前曾被外国媒体拍下，在美国进行开发测试，预计将于2022年上市。

蒙迪奥最早出现于1992年，他是帮助福特实现今天的目标的老手之一。如今，在福特推出近30年后，福特似乎已经准备好对蒙迪欧的替代车型进行同样的大修。

在过去20年里，更现代、更时尚的越界汽车和SUV、传统汽车以及mvv的销量急剧下降，因为买家购买了更现代、更时尚的跨境汽车。2001年，蒙迪欧在其巅峰时期售出了逾86000辆汽车，占其总销量的21%以上。然而，自那以后，随着跨境汽车和SUV的流行，销量以惊人的速度下降，而去年在英国售出的蒙迪欧汽车仅为2400辆，仅占福特总销量的1.6%。

该公司的老板们需要重新思考，但Mondeo的替代车型不仅填补了掀背车或旅行车很长一段时间留下的空白，还迎合了那些可能认为福特的b-max或c-max已逐步停产的买家。

从目前曝光的照片中，细长的LED日间灯仍然是在原型号的刮擦包下挑选出来的，小主前照灯单元位于宽六角格栅的两侧。

通过这些照片，我们还可以清楚地看到，越长、越倾斜的越界汽车车顶线正逐渐向新车的后部靠拢。

虽然没有车内的照片，但据了解，驾驶室将进行同样彻底的更新，福特可能会考虑安装像梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)那样的集成中央控制屏幕。

蒙迪奥新车型的动力信息仍是保密的，但有一件事是肯定的：它不会全是电的，至少一开始不会。一些原型汽车的尾部照片上可以看到排气系统，这证实了福特将继续保留传统动力技术的想法。

据推测，新的蒙迪欧(Mondeo)应该使用与福克斯(Fox)和库加(Kuga)相同的灵活c2平台，以支持一系列汽车尺寸和车身结构，包括越界汽车。最重要的是，该架构还可以容纳一整套混合动力系统，从48伏特的轻型混合动力到插入式混合动力。几乎可以肯定的是，蒙迪奥将提供完全电气化的汽油发动机系列，而大型汽车将继续淘汰柴油发动机。

该系统预计将从Kuga继续运行，由2.5L四缸发动机和一台电机组成，据说电动里程可达31英里。蒙迪奥的数字可能会更大，因为电池技术的进一步发展将使福特获得更多里程，而蒙迪奥的更大面积将使其能够安装更大、更致密的电池。