作为上汽大众旗下的经典车型，大众朗逸（参数丨图片）自进入市场之后的成绩就一直保持得很不错，并且竞争力也较为强悍！但是后续日产轩逸的大幅度优惠，导致在很长一段时间丢失了冠军宝座！特别是去年开始比亚迪秦PLUSDMi的强势崛起，也由于产能受限，月销量达到2.5万台，对传统A级轿车都产生极大的威胁！
不仅是大众朗逸、就连宝来也没能幸免于难，而且驱逐舰05的产能得到释放以后，对A级轿车市场的冲击几乎是肉眼可见的！为了**更高的市场份额，因此通过升级改款的方式来提升竞争力是很有必须要的！新款大众朗逸到店实拍，实力碾压日产轩逸，续航900km，仅12万起售！
而今年全新大众朗逸、宝来、速腾都迎来中期改款车型，而大众朗逸率先开启预售工作，外观更加年轻时尚，内饰豪华感与科技感**棚，而动力保持不变，搭载1.5L发动机和1.4T发动机，其**大功率达到113马力和150马力，与之匹配6AT变速箱和7DCT双离合变速箱！而预售预计在12万起售，实力完全能够碾压日产轩逸，而油耗低至4L，满油状态下能跑900km！也怪不得很多网友都说：这价格是真的香！
据大众官方透露，新车在预售价仅6个小时订单就突破5万台，卖到12万的大众新朗逸，可见朗逸在国人心里的地位还是相当高的！目前新款朗逸已经陆续到店了，接下来就让我们一探究竟吧！
首先来看外观方面，虽说只是中期改款，但是新大众朗逸的改变之大前所未有，采用大众全新家族式设计，新款大众朗逸的外观设计得更高级，有一种小号“帕萨特”的既视感，前脸部分，进气格栅是由多根镀铬饰条进行组成，与两侧棱角分明的LED大灯组**的融合在一起，更加凸显德系车经典的风格！新车整体的外观依旧以沉稳、大气为主！
在车身尺寸方面，新款朗逸的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，再看车身侧面的姿态流畅舒张，整体的线条描述得细腻平直，窗线的底部以及门把手的位置都装饰了亮银色的饰条来提升质感，全新样式的轮毂造型大方，全新朗逸的尾部设计并没有做出过多的调整，排气管造型变成了贯穿样式的设计，并且在尾部加装了一条贯穿式的反光板，**致感也很不错，**主要的是尾灯的质感变得更加鲜明了！
除了外观造型外，全新朗逸对内饰也做了相应调整，新车配备有全液晶仪表+悬浮式中控大屏的组合，这在一定程度上提升了整车的智能科技感，中控台上提供10.25英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏，科技感更强，此外还有座椅加热、AEB主动刹车、智能语音**等配置，另外，新朗逸还配有EPB电子手刹**，给驾驶多一份放心！
动力方面，目前官方并未作出公布，作为中期改款车型预计将与现款车型一致，依然将提供1.5L和1.4T动力给消费者选择！
其中，1.5L自然吸气发动机，其**大功率达到113马力，峰值扭矩145牛米，传动系统，与之匹配5速手动和6AT变速箱！而1.4T涡轮增压发动机，其**大功率达到150马力，峰值扭矩达250牛米，传动系统，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，而且比较高级一点就是要喝95号油！
不得不说，上汽大众朗逸曾经是国内A级轿车市场的标杆车型，它从2008年问世至今，14年的时间里累计销量超过了500万辆，在国人心里朗逸的地位还是不可撼动的，不过从目前新款大众朗逸的情况来看，新款朗逸无论是外观还是内饰都有较为明显的调整改进，在很多地方改变之大前所未有，而实力碾压日产轩逸完全不是问题，在加上满油能跑900km，这也是全新大众朗逸能在预售价6个小时订单就突破5万台的原因所在了！可以预料的是，大众朗逸的火**程度堪称惊艳，看来新朗逸还真的有这么火**！对此你怎么看呢？
吉利旗下畅销的车型有很多，SUV领域，大众比较熟悉的就是**越，近期官方也推出了**越新车，此次新车变动比较大，命名方式上做了改变。新车不再延续以往命名规则，而是采用X作为新车名字后续，新车的名字也就变成了**越X。
目前车的具体售价也出来了，起售为11.28万，顶配车型为14.28万，相比以往车型，新车除了名字改动外，造型也做了比较大的改变，首次采用“能量风暴”设计风格，提升了整车辨识度，保障造型好看的同时加以创新，新车形象也更符合年轻人的口味，一起来看下。
外观方面，新车X具有三层含义，一是新设计的名字、二是代表了自由、三是代表了智能化未来。新元素的加入让新车和现款车型区分开来，特别是前脸，整体看起来造型更加激进一些，前脸的格栅面积更大了，**还营造出X设计，中网上中下均采用不同密度的网格形状装饰，过渡自然，层次感很强。格栅两侧进气口面积也很大，整车重心得到提升，搭配突出的前唇，给人一种敦实的感觉。
侧面设计变化不大，新车拥有突出的腰线以及悬浮式车顶设计，底部还有橙色拉花，提升辨识度，轮毂为双五辐式设计，**还有橙色卡钳，这些元素均符合年轻人的口味。车尾顶部是突出的尾翼，下方还设计了扩散器造型，搭配装饰用的尾排，运动效果展现得淋漓尽致，但新车真正的尾排做了隐藏。
内饰方面，新车在设计上并未做出太大变化，功能方面提升却不小，液晶仪表盘和中控大屏幕都能看到，空调控制按键重新做了设计，酷似**按键一般排列在中控屏下方，造型更好看了，变速器排挡区域也重新做了调整，视觉上更自然了，方向盘依旧是三辐式平底设计，握感舒适，上面集成功能按键也很实用。**让人惊喜的应该是内饰三色设计，营造出比较活泼的空间氛围，家用很舒适。
动力方面，这款车继续搭载1.8T发动机，**大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。从数据来看，动力拖动这款1.6吨车完全没问题，变速箱调教得也很平顺，能满足消费者日常使用，通勤也很舒适。
总的来说，新车打破了传统车型的设计，加入了更为激进的设计风格，综合实力要比同级国产车好很多，而且不到15W的起售价，让这款车拥有了超高**价比，是一款能和合资车一较高下的豪车，预计销量不会差。
