保时捷911新车型实拍,这般实力不容小觑

2022-06-23 10:48:06 文章来源:网络

日前网上车市**了一组保时捷911GT2RSClubsport25的海外实拍图,新车将限量打造仅30辆,售价为525,000欧元(约合人民币400万),并且与保时捷911GT2RSClubsport一样,是符合FIA相关规范赛道用车,无法挂牌上路,新车预计将于明年1月开始交车。

外观方面,新车采用“Grello”散热器,可以更耐碰撞,不易损坏,以此带来更为强大的下压力,同时换装了全新的轮圈以及光头轮胎,提升操控**能。换装了更大的空滤以及冷却装置。同时搭载了更大的尾翼,以及轻量化碳纤维引擎盖,其设计灵感来自911GT3R。

动力方面,保时捷911GT2RSClubsport25配备了3.8升水平六缸双涡轮增压发动机,**大功率为515kW,传动系统匹配7速PDK变速箱,**能远超梅赛德斯-AMGC63(4.0T)车型。

6月14日,据路透社报道,宝马官方表示,将在旗下iX纯电动SUV上安装和测试由位于密歇根州的初创公司OurNextEnergy(ONE)开发的长续航电池。小雷此前报道过,宝马正计划开发一款优化过结构、用锂量更少,续航还不打折的新型电池,将在2025年量产商用。

(图片来自宝马官网)

官方表示,ONE公司开发的Gemini电池将**括两种类型的电池单元,其中一种具有先进的化学成分,能够储存更多能量,这意味着在同等体积下,宝马的新型电池拥有更高的能量密度。搭载这种电池的车型,一次充电的续航里程便可以达到600英里(965公里)或更多。根据ONE公司的说法,搭载相关电池的原型车辆将在年底前完成。

ONE公司创始人兼首席执行官Mujeebljaz称,Gemini电池旨在减少钴、镍、石墨、锂等传统动力电池材料的消耗。目前来看,以上都是锂电池的核心原材料,新能源汽车发展迅**,需求量在每年激增,这也就导致锂矿等资源出现紧缺、成本暴**的情况,车企们**价的主要原因,还是扛不住动力电池一天比一天贵。

(图片来自宝马官网)

ljaz补充道,ONE公司未来会提供三种不同尺寸和价格的电池版本,其中低端版本的成本与当今传统的镍、钴基电池相同。也就是说,高端版本的电池造价会更贵,但**能方面应该也会更强。

小雷还了解到,去年12月,ONE公司为特斯拉ModelS上安装了早期圆形Gemini电池,该车辆的续航里程超过750英里(1200公里)。不过,在马斯克看来电动车的续航没必要这么长,特斯拉量产汽车的续航也没有超过1000公里。

(图片来自宝马官网)

对于纯电汽车,小雷认为电池的续航能力还是越长越好,电动车和燃油、混动车型不一样,前者的行驶速度越快,耗电量更高,而且车上的空调、音响等各种**件都需要电力驱动,即便是标称续航1000公里,实际使用肯定是远远达不到这个里程的。

目前来看,电池续航依旧是各大车企集中攻克的主要问题,广汽、奔驰等厂商个都有续航里程超1000公里的车型,只可惜产量不多,造价也比较贵,很难达到大范围推广的目的。另一方面,充电设施、速度也需要跟进。只有以上这些指标全部达到了,才能真正意义上取代燃油、混动车型。

上一篇:捷豹入门级SUV迎来全新换代,它的*价比非常高

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为喀什在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved