现代帝级车型来袭,外观激进,内饰简约、前卫

2022-06-23 11:34:48 文章来源:网络

众所周知,在当下的汽车市场中,消费者普遍对大空间车型青睐有加,MPV车型由于车身太长,对于家庭来说,不是那么的合适,因此众多消费者把目光放到了SUV车型中,尤其是大7座的SUV车型更是备受关注。在30万左右的大7座SUV车型中,像大众途昂、别克昂科旗、福特探险者、丰田汉兰达等等,堪称其中的佼佼者,不仅销量高,在口碑方面也是非常出众。而今天要说的这款车,其**能丝毫不逊色于以上车型,它就是来自于现代的大7座中大型SUV车型——现代帕里斯帝,堪称现代旗下帝级车型,目前已升级到2021款,一起来看看吧。

2021款现代帕里斯帝,目前是以进口车的形式在**汽车上发售的,而该车作为现代旗下的旗舰SUV,在整体的气势方面有着现代“大哥”的气势。外观上,前脸超大尺寸的进气中网让其更显霸气,并且依旧是“鲶鱼嘴”式的设计,搭配上点阵式的镀铬的点缀,气场更足,而两侧的大灯造型非常的狭长,与下方的雾灯**的相搭配,有着贯穿式的设计感,造型非常酷炫,上方的引擎盖隆起的线条进一步提升了新车的力量感,无愧“帝级”的称号。

在车身尺寸上,2021款现代帕里斯帝的长宽高分别为4980*1975*1775mm,轴距达到了2900mm,和大众途昂、探险者、昂科旗等车型相对比,该车有着明显的优势,尤其是长度和轴距,有出色;车身侧面,流畅的车身腰线让其显得更为**朗,有些**系车的味道;车尾部分,尾灯的造型以竖向为主,造型上非常的大气,辨识度极高,而下方的排气管则为单边双出的排气设计,很是大气。

内饰方面,2021款现代帕里斯帝作为一款纯进口SUV车型,在内饰的打造上不仅简洁,还更显豪华上档次。车内的中控台上配备了7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的触控式液晶显示屏,形成了双屏联动的设计,车机系统是带有苹果CarPlay,瞬间提升了科技气息,三幅式多功能方向盘则为当下标配,并且还带有换挡拨片。座椅上,新车采用了6座和7座两种座椅布局,对于国人来说,正合适。

动力方面是该车的一大亮点。2021款现代帕里斯帝全系搭载的是一台3.5LV6的自然吸气发动机,**大输出功率为272马力,峰值扭矩为330牛米,在转动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,除了入门级车型之外,中高配版车型均配备了全时四驱系统,线**的油门响应,平顺的动力输出,都有着非常出众的表现,比之汉兰达有过之而无不及。

作为一款纯进口车型,2021款现代帕里斯帝不管是颜值、内饰、空间亦或者动力输出等方面,都有着不输同级别车型的显著优势,目前该车的起售价为29.88万元,预算在30万元,这款车还是值得选择,堪称家用的首选。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

汉马科技6月14日晚间发布公告,为积极响应**“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程,根据公司战略发展需要,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。

公告称,公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产,并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应,为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。

此外,汉马科技在公告中提示了三大风险:

1、新能源业务不确定**风险:公司2022年1-5月份新能源车型销量为1,177辆,占公司同期总销量比例为41.23%。公司新能源车型的销量可能会受到市场竞争格局和市场需求的影响,公司转型新能源可能存在销售不及预期的风险。

2、停产传统燃油车业务风险:公司2022年1-5月份传统燃油车销量为1,678辆,占公司同期总销量比例为58.77%。公司于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,公司业务集中于新能源业务,可能会造成公司业务缺乏多元化,若新能源行业景气度不足,可能会对公司抗风险能力产生不利影响。

3、经营业绩下滑风险:公司转型新能源停产燃油车,可能造成公司现有传统燃油车市场份额降低,可能会对公司短期经营业绩产生冲击。

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