宝马X1外观内饰“脱胎换*”,是更有内涵、更有质感的*英座驾

2022-06-23 14:42:10 文章来源:网络

在国内的豪华紧凑型SUV领域当中,宝马X1以及奔驰GLA还有奥迪Q3可谓是同台竞争多年,并且给国内的消费者留下了较为深刻的印象。而在这三者当中,为了更好地突出产品竞争力,宝马也是亮相了旗下的2023款宝马X1,新车一经亮相,便受到了许多消费者的高度关注。

新车这次外观以及内饰都是迎来了脱胎换**一般的改变,而配备有全新的动力总成,让整车的产品竞争力直接更上一层楼。新车在外观方面,前脸部分的构造看上去更为**致,双**直瀑进气格栅仍然是家族式的设计理念,不过左右两侧的天使眼大灯组看上去造型经过了全新优化,配备上造型较为夸张的前**围,让整体的车身顶部更是有着浓郁的呼之欲出运动风味。

在车身侧面轮廓看上去更为高耸,并且轮毂在配备上整车凹凸有致的车身轮廓,展现出的肌肉风味也是一览无余。在车身尾部方面,左右两侧尾灯组**灯腔经过全新优化,采用l型的灯箱布局,在配备上下方隐藏式的排气,让整个尾部看上去格外的**派十足。

新车在内饰方面,全新的布局风格看起来更为科幻,采用了主流的一体式连屏,带有一定的曲度,方便于驾驶员的操作以及观看。而下方的小小拨片式换挡机构,以及左侧的三辅之多功能方向盘,让内饰仍然是透露出一丝浓郁的简约之**。在动力方面,整车将配备有全新1.5t以及2.0t的动力总成,并且还配备有48v轻混系统进行加持。那么对于这样一款全新的宝马X1,大家还会考虑奔驰gla吗?

**近乘联会公布了2022年5月销量数据,其中领克01(参数丨图片)销量仅94辆。

回顾近半年销量,从2021年12月岁末冲量勉强取得3997辆销量后,领克01一直不在状态,到2022年5月,销量更是不足百辆。

曾经的**款领克01,为何会沦落到如此地步?

产品周期至衰退期,竞争力大不如前

时间回到2017年11月,领克01从天而降。在拥有沃尔沃技术加持,大量吉利车主簇拥的情况下,领克01一炮而红迅速出圈。

在2018年-2020年期间,领克01历经对手三番五次的挑战,依然逐渐站稳脚跟,发展成为数不多敢正面叫板主流合资品牌的20万级SUV。此时领克01兵锋正盛,产品力和口碑达到顶峰。

来到2021年,受大环境影响以及芯片危机,领克01已经逐渐有下滑的趋势。更重要的是,作为一款上市已经有几年的SUV,领克01产品周期已经来到衰退期。

一方面是消费者对领克01已经审**疲劳,另一方面是竞争对手异军突起,新能源车强势崛起,变相导致领克01竞争力大不如前。

内忧外患,竞争对手持续加码,吉利星越L手足相残

笔者曾长测过领克01,给我留下**深刻的印象便是扎实的底盘表现,以及整体营造的豪华感(内饰做工用料)。至于动力总成,我认为可圈可点,实际驾驶过程中前段动力响应积极,后段动力储备充沛,**中不足的是油耗表现偏高,综合百公里油耗约11L左右,以目前95号汽油价格,领克01用车成本可不算便宜。

如果选择领克01PHEV插混版,落地价将高达二十多万元,同等配置比燃油版贵几万元,差价能否值回**价,见仁见智。

反观竞争对手,不少品牌深耕20万元以内细分市场。以魏牌拿铁DHT为例,官方指导价16.98万元-18.98万元,实测0-100km/h加速达到8秒左右,日常通勤完全足够。另外油耗表现非常不错,实测百公里油耗6L左右,科技配置和人机交互表现优秀,产品力肉眼可见。

此外比亚迪宋PLUS新能源等竞争对手,三围尺寸表现更优秀,达到了4705*1890*1680mm轴距2765mm,这显然是领克01无法与之匹敌的。

领克01混动版已开启预售,销量有望回归正轨

为了一改颓势,近期领克01EM-F(混动版)亮相并开启预售,预售价格为18.8万元-21万元。新车造型与现款车型变化不大,只是细节略微调整。新车拥有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高**摄像头以及1个驾驶员监测摄像头。

动力方面,领克01EM-F搭载1.5T混动专用发动机,**大功率110kW,热效率可达43.32%,WLTC工况百公里油耗仅需4.88L,匹配3挡混动电驱变速器DHTPro,官方0-100km/h加速时间7.8s。

考虑到新车领克01EM-F集合了雷神动力、定制服务、年轻外观以及可选的有档次感内饰等产品亮点,领克01销量有望回归正轨。

作为一款上市多年的“老车”,领克01的整体机械素质,就算放在现在依旧可圈可点。当然,面对日益增长的油价,领克01偏高的油耗表现,以及只接受#95标号汽油的设定,影响了一大批用户的购车决策。

更重要的是,消费者向来都是买新不买旧,面对如雨后春笋般冒出来的竞争对手,以及售价更低的吉利星越L,领克01销量下滑自然在情理之中。

当然,领克01EM-F已开启预售,相信有不少潜正用户正持币观望,等待首批车主和汽车媒体的体验反馈。倘若反响不错,领克01销量有望回归正轨,你怎么看?

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