网上车市**了一组起亚中期改款K3的国内路试谍照，新车前脸换装尺寸更小的格栅造型，两侧灯组内结构调整为点阵式，整体造型更加时尚动感。经销店的工作人员表示，新车**快将在7月上市。参考现款车型，新车起售价或为11万左右。未来将与东风日产轩逸、上汽大众朗逸等车型竞争。
仅供示意
海外版
新车前脸换装“H”样式的虎啸式进气格栅造型，两侧搭配全新的LED大灯组，使前脸视觉效果更加宽阔。尾部依旧采用贯穿式尾灯造型，灯组**样式进行重新设计，配合上方全新的品牌Logo，辨识度更高。内饰上新款K3与现款相比变化不大，预计会针对部分配置进行升级。
动力上，预计新车会继续搭载1.5L与1.4T发动机，参考现款车型，**大功率分别为85kW和96kW，峰值扭矩分别为144N·m和211N·m。传动系统预计匹配CVT无级变速和7速双离合变速箱。
日前，凯迪拉克首款豪华纯电中大型SUV——LYRIQ锐歌宣布开启大定，新车售价43.97-47.97万元，预计**早将于9月中旬正式交付。用户可通过凯迪拉克IQApp支付5000元定金完成大定。
对于这款具有划时代意义的产品，凯迪拉克重视程度空前。上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙在接受DearAuto采访时表示，借助奥特能**在智能、豪华方面所有的核心科技，凯迪拉克LYRIQ锐歌将重新定义电动豪华。
什么样的创新称得上“重新定义”？什么样的改变称得上“重新定义”？什么样的突破称得上是“重新定义”？在全球汽车行业站在历史十字路口的当下，凯迪拉克LYRIQ欲凭借货真价实的“重新定义”，展现其颠覆式力量。
上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙
价格颠覆，
重塑豪华电动车价值体系
作为豪华品牌电动化转型的样本，凯迪拉克LYRIQ锐歌的定价，可以说将豪华电动车带回理**时代。
在凯迪拉克LYRIQ锐歌到来之前，市面上无论是传统品牌纯电动车，还是新势力品牌纯电动车，定价都动辄去到五、六十万以上，溢价远超合理范畴，让不少消费者望而却步。
而凯迪拉克LYRIQ锐歌则打破了这一局面，43.97-47.97万元的定价，开辟了一个全新的价格区间。除了价格有优势，该车的产品**能、设计、配置等参数也均领先于同级车型，诚意十足，堪称业界良心。
采访中，潘蒙蒙还表示，“之前有很多小定车主都在担心，会不会因为近期原材料价格上**，导致**终售价比预售价更高。
确实，**近原材料价格上**真的非常**，动力电池原材料的**幅都超过了50%，甚至有一些极端的已经超过了好几倍。很多友商都在提升售价，同时用户权益也在不同程度的缩水，甚至有一些连原来送给用户的家充桩等服务都在逐步取消。
凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定之前，也围绕是否**价的问题进行了一番讨论，但本着对用户负责的原则，**终还是保持预售价格。对此，很多消费者表示超出了他们之前的预期。
我们希望通过产品、服务、权益，以及整个品牌给消费者带来更多的衍生价值，能够给到消费者物有所值的体验。”
技术创新，
奥特能**为锐歌背书
产品力方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌也非常能打，依托奥特能**，该车的先进**、可靠**和盈利前景都称得上是行业首屈一指，它将以十足的动力、续航力和创造力，为**消费者带来激情澎湃、畅快无忧的电动车体验。
外观方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌的前脸具有很强的辨识度和仪式感。其发光格栅的发光面积是行业中**大的，LED大灯的颗粒细度和宽度是行业**窄的，这意味着全世界只有一家供应商能够提供这样的技术——虽然大幅提升了成本，但效果惊艳。
奥特能纯电**也为凯迪拉克LYRIQ锐歌提供更多拓展空间的能力，新车长宽高为5003/1977/1637mm，轴距3094mm，完全碾压BBA的同级纯电SUV。
进入车内，**吸睛的是33英寸环幕式超视网膜屏，分辨率为8960×1320像素，达到9K水平。**集成了仪表盘、信息**、导航、灯光控制、空调等功能，还可以分为三块区域分别显示不同的信息。据悉，车载芯片搭载的是高通旗舰级8155芯片。
动力方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌的中低配车型搭载**大功率255kW、**大扭矩440N·m的后驱电机，官方0-100km/h加速时间为6.35s，CLTC工况续航为653km。
顶配的四驱高**能尊贵版，将动力系统**大功率提升至375kW，**大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.90秒，CLTC续航里程超过600km。
眼下，在BBA所有纯电SUV产品中，只有宝马iXxDrive50的续航超过了600公里，但它的售价是LYRIQ锐歌的两倍。显然，奥特能**为LYRIQ带来了非常突出的三电优势，与BBA的纯电SUV相比，无论**能还是续航都是有过之而无不及。
正如潘蒙蒙所说，“奥特能电动车**是一个完全为了电动车诞生的一个全新的**，锐歌也是源自于这个**的**款豪华SUV，借助奥特能**在智能、豪华方面所有的核心科技，凯迪拉克将重新定义电动豪华。
在创新之外，锐歌继续沿袭了凯迪拉克作为一个传统豪华品牌的调**以及安全、可靠、耐用的特点，这个是我们的传统优势，凯迪拉克作为一个**的豪华品牌会不断的把这些基因延续下去。”
销售服务升级，
消除后顾之忧
不过，受上海疫情的影响，凯迪拉克LYRIQ锐歌一些**功能的验证工作没有做完，导致部分**驾驶功能在交付时无法立即使用，因此，凯迪拉克决定主动为受影响的用户推出补偿权益——5年免费保**权益。
该项权益**含1次蓄电池的更换以及相关的检查、3次制动液的更换，每年还提供2次空调滤芯的更换，每年1次雨刮器的更换以及雨刮水的加注服务，权益价值约9000元。而相关功能也正在加紧进行验证工作。
潘蒙蒙直言：“我们将心比心，站在车主的角度，花这么多钱，一上来功能不全，如果不补偿，心里面还是会有一些不开心的。锐歌既然是凯迪拉克的**款纯电动产品，我们就要保证客户的高满意度，这是我们的一个主动行为，出发点就是为客户提供优质体验。”
此举足以看出凯迪拉克对用户的责任心，要知道，这种事情放在造车新势力身上，补偿一般是不存在的，凯迪拉克无疑用实力打了他们的脸。
除此之外，在用户运营上，凯迪拉克始终以“直连用户”为核心目标。比如销售模式上，凯迪拉克采用完全直营的方式销售LYRIQ锐歌。
通过凯迪拉克IQApp，消费者可以在线上App闭环完成看车、购车以及后续服务，而部分服务由线下门店负责。它能让用户得到的服务更加**化，价格统一不用比价，同时也能避免经销商的降价行为在短期内影响二手车保值率。
目前，全国已有19家纯电IQ空间开业，覆盖北京、上海、广州、成都、杭州、深圳等12个城市，未来还将在更多城市加速布局纯电IQ空间，线上预定通道是用户**能够预定LYRIQ锐歌的渠道。
补能体系方面，凯迪拉克将在城市核心商圈布局IQ尊享超充站，配备**大输出功率120kW/180kW为主的快充桩，首家IQ尊享超充站已经在上海虹桥机场投入运营。
今年内，凯迪拉克计划在25-30个城市建立尊享超充站，并在核心城市优选车位建设奥特能充电站；凯迪拉克还与第三方充电运营商合作，为车主提供覆盖320个城市的充电站服务。
写在**后：经过多年的积淀，上汽通用终于甩出两张“王牌”——奥特能**和凯迪拉克LYRIQ锐歌。奥特能**为凯迪拉克的电动化转型奠定了坚实的基础，在领先技术和可靠品质的背书下，凯迪拉克有望重塑豪华电动车市场格局，相信不**后市场会给出答案，我们拭目以待。
