2022款别克威朗换装2022款progs疾风版试驾

2022-06-23 17:58:43 文章来源:网络

很多消费者在选择合资紧凑级轿车的时候,往往会把注意力放在日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这几款主流畅销车型的身上。可随着市场主流的消费**体更多是年轻用户,他们对于保有量较高的车型并不感冒,反而会比较钟意相对冷门的车型,这样才能凸显个**化的一面。别克威朗是我们这期内容要介绍的车型,之前因为三缸发动机让这款车的销量受到了“腰斩”,即便优惠幅度大大低于同级别竞品,甚至和英朗处在统一价位,但消费者仍然对三缸机耿耿于怀。

而目前2022款别克威朗换装上了新的动力总成,搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,并且全系都是高功率的调校规格,这般动力能是否能够吸引潜在消费者的注意力?老实说,我不敢肯定!但有一点是别克威朗的优势,那就是价格!目前在售提供5款配置,售价区间为12.99-15.59万,目前平均优惠幅度较大。下面我们就以2022款ProGS疾风版为例,来看看别克威朗的具体表现吧。

外观部分,首先我觉得外观颜值对于年轻消费者来说是非常重要的,这就好比**生出门需要**心打扮,好看的外表则能够吸引路人的注意力。相比上**偏家用务实的外形,如今别克威朗的外形则年轻运动了许多。有着较大的进气格栅结构,车标的右下角还有着GS标识,搭配机盖流畅的线条处理,视觉运动效果得到强化。前大灯是做到全系标配LED光源,且搭载有自动大灯、高度调节以及**关闭功能,可以满足日常的使用需求。

来到车身侧面,你会看到别克威朗的外观采用了丰富的黑化设计元素。比如后视镜的外壳、车窗的勾边、铝合金轮圈,以及后备厢顶端固定式的尾翼都是经过黑化处理,同时制动卡钳采用红色喷涂,对于整车外观运动感的提升是有帮助的。尺寸方面,别克威朗车身长宽高分别是达到4688/1786/1472mm,轴距2700mm,典型紧凑级轿车尺寸。

内饰方面,客观说,别克作为普通合资品牌,这台别克威朗的内饰布局风格放在同级别同价位里面是有竞争力的。比如中控台10.25英寸的双联屏,除了入门版本没有,其余四款配置皆有配备,让内饰具有不错的科技感。车机系统的功能**是比较全面的,内置功能有车联网、远程升级,手机互联是支持苹果CarPlay与百度CarLIFE功能,日常使用显然是足够了。中控区域是保留了空调的实体按键,相比个别车型会使用触屏方式,实体按键的操作便利**会更好。

配置方面,我们这次试驾的别克威朗是顶配版本,所以配置相对全面。从配置表来看,首先胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡**、天窗、LED大灯等功能都是入门标配。倒车影像功能是支持选装的,所以入门版本的配置水平已经可以满足日常的使用需求。

空间方面,从我个人的试乘体验分享,虽然别克威朗的轴距长度达到2.7米,但后排空间表现只能算是中规中矩的水平。我的身高是178cm,将前排座椅调整到适合我的位置,此时我坐在后排腿部空间是有两拳,得益于顶棚采用掏空处理,所以头部空间并不会显得紧凑。后备箱在常规状态下的容积是达到480L,**空间十分规整,同时后排座椅支持四六比例放倒,所以别克威朗有着不错的空间拓展**。

前面我们已经针对别克威朗的动力总成进行了简单的介绍,目前全系车型是搭载1.5T涡轮增压发动机,**大功率135kW(184Ps),**大扭矩250N·m,传动部分配备的是模拟7挡的CVT无极变速器。发动机在1500rpm时就能**发出**大扭矩,官方标称百公里加速时间只需要7.7秒,单从账面参数来看,别克威朗的这套动力总成已经不输思域、影豹这种主打运动的车型。WLTC综合油耗是5.95L/100km,且可以使用92号“**粮”,有效降低后期的加油成本。

**后总结,现款别克威朗无论是外观或内饰,放在合资品牌产品序列是不输给任何一款竞品的。相比上**,现款别克威朗换装上新的发动机,关键是四缸机!配备CVT变速箱仍然有着较快的零百加速实力,这点值得点赞。假如相同的预算,你会选择别克威朗吗?

受疫情反复、原材料短缺影响,整体车市销量大幅下滑,为了**车市,5月31日,****政部税务总局正式公布了关于“阶段**减征部分乘用车购置税600亿元”政策,即对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

显然,这对于低迷了几个月的**汽车市场来说是一个极大的利好消息,而且对于那些“持币代购”消费者来说,也可谓是一个上佳的购车时机。然而,根据市场调查,许多消费者**料,随着购置税减半政策的实施,部分4S店以减免亏损为由,悄悄上调汽车单价,变相收取减免的费用,甚至有的4S店销售人员告诉消费者“购置税减免多少,销售价就加多少”的无理要求。

毫无疑问,对于这种“暗箱操作”,侵占消费者权益的行为,实在是太不应该了。而且,根据了解,这种“跟风**价”的4S店还不在少数,虽然获得了短暂的利益,但无疑是顾此失彼,损失的可能是品牌多年来所营造的口碑。

不过,根据小编所知,在减征公告发布后,其实还有不少车企在积极响应的同时,还在购置税减半的政策上进一步扩大补贴力度,给消费者提供更多的优惠。例如,北京现代也在积极响应**政策,在**购置税减免50%的基础上,加大力度,推出了极具诚意的“税全免只是青铜,油加满才是王者”钜惠活动。

也就是说,购买北京现代热销的轿车和SUV车型(单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车),都可在**减免50%购置税的基础上,再享北京现代减免剩余50%,即为购置税100%全免的购车优惠,不止如此还有油费补贴、置换补贴等更多加码福利,真正的在为潜在消费者谋福利。

这不,**近身边一朋友(95后)想换台车,相中了北京现代全新ix35,问我的意见咋样。一番交流下来,他认为ix35外观时尚、空间舒适、动力可选**多同时很省油,不仅如此它优惠政策也很靠谱(让利近2.7万元)。他还详细说了自己的砍价、比价过程,认为ix35是自己斟酌后的“**佳选择”。

总之,听他说得的头头是道,分析得也比较在理。看来现在的Z世代年轻人真不能小看,以前被认为花钱不靠谱,但是在购车这种大消费面前,还是“拎得清”的。那为什么ix35这么受年轻人的青睐呢?小编顺着这位朋友的选车历程,发现ix35不仅颜值出色,还是一款各方面均衡优越的“年轻”选手。

其实,对于北京现代全新ix35,相信很多消费者都不会陌生。作为北京现代SUV家族的主力之一,在紧凑型SUV细分市场中拥有不俗人气,深受当下年轻消费者喜爱。而且,ix35在智能科技配置和优惠力度上也有不小的优势,这都是同级车型所不能企及的,素有紧凑型SUV**价比的“天花板”的**称。

而在减半征收车辆购置税颁布后,选择全新ix35的用户,可享受购置税全免、油费补贴、置换补贴等多项购车优惠。举例来说,若是选择厂家指导价为13.98万的全新ix35领先版的话,原本需要15万以上才能落地,现在购买不仅可立省12000元左右的购置税,再加上15000元的油费补贴,用户至少可以获得2万7千元左右的优惠幅度,**终仅需15万多就能到手自己喜欢的车型。

当然,除了价格优惠和购车福利,全新ix35在产品实力方面更是能擒获年轻消费者的心,无论是时尚运动的外观设计,还是科学合理的内饰布局,亦或是智能便捷的科技配置,全新ix35都能满足**消费者的胃口,的确在个人与全家的用车需求中找到了不错的平衡。

汽车网评:多站在消费者角度考虑,才能赢得市场青睐

显然,而对于消费者而言,当下消费者在购车时价格只是考虑因素之一,更多的还是要看品牌的口碑、车型的产品实力以及售后服务等因素,**后综合衡量之后才会决定购买哪一款车型。

而减半征收车辆购置税的目的,就是为了刺激经济,提升汽车消费热情。对于车企和经销商来讲,除了提高自身产品实力之外,更需要站在消费的角度,为消费者争取更多福利,那样才能赢得消费者青睐。

对于北京现代来说,就冲对购置税全免这态度,以及在全新ix35可靠产品力支撑下,自然可以获得市场认可。如果大家对北京现代旗下的车型感兴趣的话,正好趁着这次“税全免只是青铜,油加满才是王者”活动,赶快到店看看吧!

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